Mathematical Model of the Spatial Cam Transmission Mechanism of a High-Speed Gasoline Engine
Author(s): LIN Jiansheng, LIU Ning, ZHANG Jianzhao
Pages: 20-24
Year: 2003 Issue: 2
Journal: VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
Keyword: 空间凸轮传动机构; 数学模型; 配气机构;
Abstract: 提出了高速汽油机空间凸轮传动机构的数学模型,并针对一台156FM发动机,在运用该模型进行传动机构的计算研究基础上,对活塞与气门的最小碰撞间隙进行了计算与实验的对比分析.结果表明,该模型较精确地描述了空间凸轮机构的传动规律,将成为对具有此种凸轮机构的内燃机进行配气系统改进的实用工具.
Pages: 20-24
Year: 2003 Issue: 2
Journal: VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
Keyword: 空间凸轮传动机构; 数学模型; 配气机构;
Abstract: 提出了高速汽油机空间凸轮传动机构的数学模型,并针对一台156FM发动机,在运用该模型进行传动机构的计算研究基础上,对活塞与气门的最小碰撞间隙进行了计算与实验的对比分析.结果表明,该模型较精确地描述了空间凸轮机构的传动规律,将成为对具有此种凸轮机构的内燃机进行配气系统改进的实用工具.
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