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shuang shui ta 400 xing fei ji ping ce bao gao
Author(s): 
Pages: 42-44
Year: Issue:  3
Journal: Air Transport & Business

Keyword:  通勤飞机反桨进近失速速度航电系统决断高度公务机飞行安全真空速驾驶杆;
Abstract: <正>飞机在短五边上的进近速度是令人吃惊的64节,这对于任何飞机来说都是非常低的速度了。而当我回望客舱,确认我所驾驶的是一架19座涡轮螺旋桨通勤飞机时,才真正感到了震惊。随后我将油门收至慢车,把这架维京双水獭400型飞机降落在BC省维多利亚机场09号跑道上。刹车、反桨、加上10节的顶风量,使飞机在1200英尺内达到了全停。而后我将飞机调整至起飞构型,松开刹车,咧嘴一笑的工夫飞机已经再次离地。
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