Author(s): LIU Shuai, LENG Biao
Pages: 36-40
Year: 2016 Issue:  4
Journal: Vehicle & Power Technology
Keyword:  轻型载货汽车; 制动系统; 气压感载阀; 匹配方法;
Abstract: 以某轻型载货汽车为例,对气压感载阀的匹配方法进行研究.依据相关法规和整车参数,定义制动力分配特征系数并以该参数作为车辆选配感载阀的判据.为确定感载阀摆杆长度,对比了载荷计算法和诺莫列线图法的差异性.最后,通过实车试验,验证了匹配方法的有效性.