Author(s): ZHU Yu, WAN Min
Pages: 37-43
Year: 2015 Issue:  5
Journal: Gas Turbine Experiment and Research
Keyword:  航空发动机; 复杂薄壁件; 多道次充液成形; 变形量; 预成形高度; 数值模拟; 工艺试验;
Abstract: 针对大拉深比、阶梯锥形的航空发动机隔热罩薄壁件,基于塑性力学方法分析了其充液拉深的变形规律,并在此基础上提出了多道次充液复合成形方法,设计了等裕量函数法以快速、合理地确定各道次变形量的分配.通过数值模拟和工艺试验,研究了关键变形量——预成形高度对成形结果的影响规律,探讨了成形过程中起皱、破裂的失效形式.结果表明,提出的工艺方法可实现复杂薄壁隔热罩构件的整体精确成形,选择适当的预成形高度可获得壁厚均匀、成形质量较好的零件.