Author(s): WANG Xinzheng
Pages: 42-44
Year: 2014 Issue:  3
Journal: Railway Signalling & Communication Engineering
Keyword:  驼峰; 打靶距离不足; 减速器; 制动能高;
Abstract: 自动化驼峰溜放作业过程中,因驼峰控制系统和环境因素等影响,常出现车组走行不到位而产生“天窗”,导致股道溜放打靶距离不足,影响驼峰作业效率;通过对减速器制动能高的研究,确定打靶距离不足情况下减速器制动车辆安全连挂速度范围辆数,采取相应溜放方法,进一步提高驼峰解体作业效率.