Author(s): ZHEN Kaiyu
Pages: 60-65
Year: 1989 Issue:  4
Journal: Vehicle Engine
Keyword:  气缸套; 镗削量; 柴油机修理; 活塞裙部; 知识讲座; 内径百分表; 量杆; 缸壁; 镗缸; 珩磨;
Abstract: <正> 3.缸套的损坏及修复 ①缸套内表面磨损及原因 缸套内表面磨损是常见的缺陷,其一般规律为: a.磨损部位主要在活塞环移动的区域内,在缸套轴向上呈上大下小,且在活塞位于上止点时第一环所在的位置磨损量最大,如图14所示。