Author(s): Wang Baoyong
Pages: 37-46
Year: 1983 Issue:  1
Journal: Marine Geology & Quaternary Geology
Keyword:  浙江近岸; 东海; 现代沉积; 沉积物; 沉积分异; 动力特征; 长江口; 涨潮流; 落潮流速; 沿岸流;
Abstract: <正> 水动力作用对于近岸现代细粒物质的沉积,关系甚为密切.东海近岸——浙闽沿海123°E以西,水深60米的浅海区域内,沉积了一条与岸线近于平行的粉砂、游泥沉积带,与东海构造形态相关,本带处于华夏-岭南隆起带.就地貌形态而论,东海具有明显的环大陆分带特征,本带属环大陆内带(以下简称本区).本区涉及的范围大致自长江水下三角洲至浙闽沿海60米等深浅以内,即此界位于32°N左右,东界近123°E,于28°N附近拐向西南,沿60米等深线方向延至台湾海峡.近廿年来,中外海洋地质学者,对东海的底质沉积及沉积物的物性研究取得了长足的进展,但是结合水动力因素对本区沉积分异的影响进行专题研究的报导尚属少见.笔者认为动力条件是进行沉积分异作用的主导因素.研究水动力作用与近岸现代沉积的关系,不仅在海洋地质学上具有理论意义,而且对近岸渔捞作业、国防设施及滩涂港工建设等生产实践均具现实意义.本文试从动力作用对沉积分异的影响进行初步探讨,意图对目前正在开展的东海沉积动力学的研究起一抛砖引玉的作用,谬误之处,恳请批评指正.