Study on Effect of Weight Coefficient to Vibration of the Vehicle Body with Active Suspension
Author(s): YIN Yun-bao, FANG Qiang, BAI Guo-hua
Pages: 24-28
Year: 2013 Issue: 1
Journal: Vehicle & Power Technology
Keyword: 主动悬架; 线性二次型最优控制; 加权系数;
Abstract: 建立了4自由度主动悬架车辆动力学模型,设计了主动悬架的最优控制数学模型,并使用Matlab/Simulink对加权系数对车身振动的影响进行了分析和优化,使主动悬架的控制效果得到大幅改善.
Pages: 24-28
Year: 2013 Issue: 1
Journal: Vehicle & Power Technology
Keyword: 主动悬架; 线性二次型最优控制; 加权系数;
Abstract: 建立了4自由度主动悬架车辆动力学模型,设计了主动悬架的最优控制数学模型,并使用Matlab/Simulink对加权系数对车身振动的影响进行了分析和优化,使主动悬架的控制效果得到大幅改善.
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