Development and Research on Air Turbulence In-cylinder for Heavy-duty DI Diesel Engine
Author(s): LIU Zeng-yong, YAO Chun-de, HE Bang-quan
Pages: 1-5
Year: 2000 Issue: 6
Journal: VEHICLE ENGINE
Keyword: 直喷式柴油机; 紊流; 高压喷射; 燃烧室形状;
Abstract: 综合介绍了近几年来大功率直喷式柴油机技术发展现状,研究了这些新技术对缸内紊流的作用与影响,并根据缸内紊流的产生及其特性指出,大功率直喷式柴油机应以高压喷射为主,利用适当的缸内紊流运动并结合合理的燃烧室结构是获得优越性能的关键.
Pages: 1-5
Year: 2000 Issue: 6
Journal: VEHICLE ENGINE
Keyword: 直喷式柴油机; 紊流; 高压喷射; 燃烧室形状;
Abstract: 综合介绍了近几年来大功率直喷式柴油机技术发展现状,研究了这些新技术对缸内紊流的作用与影响,并根据缸内紊流的产生及其特性指出,大功率直喷式柴油机应以高压喷射为主,利用适当的缸内紊流运动并结合合理的燃烧室结构是获得优越性能的关键.
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