gao su tie lu yu tie lu xin hao di wu jiang ji ge zhu yao ji shu yuan ze de xuan ze
Author(s): FU Shishan
Pages: 75-76
Year: 2012 Issue: 1
Journal: Railway Signalling & Communication Engineering
Abstract: CTCS-2级和CTCS-3级的车载信号设备具有一定的智能化,制动曲线的产生采取车上模式,线路数据采取由地面提供的方式,与制动系统接口方式选择了“得电制动”与“失电制动”的组合方式.
Pages: 75-76
Year: 2012 Issue: 1
Journal: Railway Signalling & Communication Engineering
Abstract: CTCS-2级和CTCS-3级的车载信号设备具有一定的智能化,制动曲线的产生采取车上模式,线路数据采取由地面提供的方式,与制动系统接口方式选择了“得电制动”与“失电制动”的组合方式.
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