Analysis of two-Stroke Engine Exhaust Dynamic Effect on Characteristic Line Theory
Author(s): WANG Ting, LIN Xue-dong, LUAN You-jun
Pages: 32-36
Year: 2000 Issue: 4
Journal: VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
Keyword: 排气管; 压力波; 动力效应;
Abstract: 本文介绍了二冲程发动机排气管不同结构尺寸、几种工况时压力波的计算结果及详尽分析,并与实测压力波进行了比较.结果表明,计算结果与实测结果完全一致,从而证明,利用特征线理论进行计算机模拟计算是设计二冲程发动机排气管的一种十分有效的方法.
Pages: 32-36
Year: 2000 Issue: 4
Journal: VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
Keyword: 排气管; 压力波; 动力效应;
Abstract: 本文介绍了二冲程发动机排气管不同结构尺寸、几种工况时压力波的计算结果及详尽分析,并与实测压力波进行了比较.结果表明,计算结果与实测结果完全一致,从而证明,利用特征线理论进行计算机模拟计算是设计二冲程发动机排气管的一种十分有效的方法.
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