Author(s): XIAO Zuo, ', '', 'au', 'cjfq')
Pages: 29-31
Year: 2006 Issue:  4
Journal: River Literature
Keyword:  GetLinkList(KeywordFilter('铁轨:6152; 蒸汽机车:3249; 英国人:3214; 中国历史:3042; 社会进步:3016; 记忆:2468; 火车:2193; 条铁:2142; 铁路:2070; 家乡:1766'); 'kw'; 'CJFQ');
Abstract: <正> 在我记忆的词库里,铁轨是最没有温度的词语之一。但铁轨是社会进步的标志,也是中国人的尴尬。一八六五年,高鼻子蓝眼睛的英国人带着自豪把他们的蒸汽机车带入中国,从此中国大地上第一条铁路也应运而生,它铺设在北京宣武门外,长仅五百米。一八七六年,中国大地上有了第二条铁路,同样是英国人修建,不过不在北京,在上海。从吴淞到江湾。这是中国历史上真正运行的第一条铁路。而我第一次见到铁路,是在一部已记不得名字却记得画面的老电影里。那漆黑的,冒着团团白烟的火车,在一个乡村小孩的眼里,就像一架破旧的牛车,哐当哐当地响个不停。而那条铁轨,就是一架横躺在地上的梯子,巨大无比,闪烁着坚硬而冷漠的光泽。这个在我心中定格了多年的黑白镜头,在二十多年后才第一次