Author(s): GE Ruhai, XU Dong, WANG Taoying, ZUO Zuo
Pages: 9-13
Year: 2010 Issue:  2
Journal: Vehicle & Power Technology
Keyword:  客车; 正面碰撞; 座椅设计参数; MADYMO;
Abstract: 利用碰撞仿真分析软件MADYMO,建立了包括客车车体、安全带和假人的乘客约束系统正面碰撞模型;对模型进行计算求解后得到乘员头部、胸部伤害响应曲线和HIC、胸部3MS加速度、胸部压缩量等损伤值.与实车碰撞试验结果进行对比可知,模型较真实地反映了碰撞试验过程.利用该模型对安全带形式、座椅间距、坐垫倾角和靠背刚度对乘员的HIC、胸部3MS加速度、胸部压缩最和左右大腿力等损伤值的影响进行了比较研究,分别得...