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wo guo mo tuo che bao fei you fa ke yi
Pages: 24
Year: Issue:  5
Journal: Hunan Modern Road Transportation

Abstract: 就我国最新实施的《摩托车报废标准暂行规定》(简称规定)出台的背景、产生的影响,本刊记者采访了省公安厅交警总队车管处副处长邓志刚。据邓副处长介绍,随着国民经济的不断发展,全国摩托车保有量日益增加,摩托车的需求已从城市逐步扩展到乡村。由于国家对摩托车的使用期限尚无明确规定,此前,在我国道路上行驶的摩托车主要有三大来源:一部分摩托车是通过正常渠道购置后,几经维修、更换总成部件后长期使用;一部分则是从旧机动车市场购得的二手车,经维修后继续使用;另一部分是摩托车维修店回收利用旧的总成部件拼组装后,重新使用。这些摩托车在实际使用过程中,一是严重污染环境,二是留下交通安全隐患。近年来,摩托车的伤亡事故已在交通事故总数中占有极大比例,人们迫切希望国家对摩托车的生产、销售、使用制订一整套政策、规定。在此情况下,国家颁布并实施的结束了我国几十年来无摩托车报废标准的状态,有利于整治和规范摩托车市场,打击回收利用报废车拼组装活动;有利于优化环境、保障人民生命财产安全。
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