Author(s): WAN Wuzu, WANG Xiaofeng
Pages: 24-27
Year: 2009 Issue:  12
Journal: Computer and Digital Engineering
Abstract: 根据货运列车编组调度的基本要求,建立了配流模型.利用编组场待编组车节信息,结合到达场列车的实时信息,设计了信息反馈模型.根据配流模型和反馈模型,对列车进行解体和组编,考虑了军需物资和灾需物资的车辆信息,通过调整模型参数,使得模型继续适用那些由于铁路中断,需要绕行的货运列车.改变了传统算法只考虑局部车组信息,而忽视全局车组信息的弊端.因此,该模型具有灵活性.研究了基本的编组调度算法,使用贪心算法和动...