Design and Analysis of the Positive Independent Gearbox on Hydro-Mechanical Hybrid Steering
Author(s): LIANG Jian
Pages: 12
Year: 2009 Issue: 1
Journal: Vehicle & Power Technology
Keyword: 履带车辆变速箱; 正独立式; 双流传动;
Abstract: 利用前期研究的成果--履带车辆止独立式双流液压机械混合转向原理,设计了一种新型履带式车辆变速箱方案,并采用MATLAB仿真软件对变速箱进行了运动学分析、动力学分析、功率流分析和效率分析.证明了前期研究的成果是正确的且可以具体实施的,该新型履带式车辆变速箱与零差速式舣流变速器相比,其变速箱625 kW/t的吨功率密度表明了正独立式双功率流传动具有体积小、重量轻的优点.
Pages: 12
Year: 2009 Issue: 1
Journal: Vehicle & Power Technology
Keyword: 履带车辆变速箱; 正独立式; 双流传动;
Abstract: 利用前期研究的成果--履带车辆止独立式双流液压机械混合转向原理,设计了一种新型履带式车辆变速箱方案,并采用MATLAB仿真软件对变速箱进行了运动学分析、动力学分析、功率流分析和效率分析.证明了前期研究的成果是正确的且可以具体实施的,该新型履带式车辆变速箱与零差速式舣流变速器相比,其变速箱625 kW/t的吨功率密度表明了正独立式双功率流传动具有体积小、重量轻的优点.
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