Author(s): WANG Ke, GONG Lie-hang, ZHANG Mei-jun
Pages: 73-76
Year: 2013 Issue:  4
Journal: Hydraulics Pneumatics & Seals
Keyword:  颗粒污染物; 物理特性; 磨损; 故障诊断方法;
Abstract: 该文主要分析了液压系统中的颗粒污染物的产生机理,简述了颗粒对液压系统内部的作用机理和颗粒污染物是如何造成液压系统故障的.建立了液压油液中固体颗粒物形状和尺寸分布等与液压系统故障产生的关系.通过装载机液压油中固体颗粒物的物理特性分析来评价系统磨损程度,并提出了依此推断故障原因的方法.