Author(s): LIU Dong, TANG Yan, BI Jia-bin
Pages: 15-17
Year: 2011 Issue:  3
Journal: Hydraulics Pneumatics & Seals
Abstract: ESP(Electronic Stability Program)液压系统是保证汽车行驶稳定性和安全性的重要执行机构.本文在ESP液压系统原理基础上,采用AMESim这一模块化建模平台.建立ESP液压系统整体模型.分析了液压元件主要参数如电磁阀截流面积、节流阀最大等效孔直径、蓄能器活塞直径及蓄能器活塞弹簧预紧力等对液压系统性能的影响.通过对结果对比分析得出液压参数对系统的影响规律,从而为ESP液压...