Author(s): TANG Shanshan, YANG Zaibing
Pages: 20-24
Year: 2016 Issue:  1
Journal: Journal of Luoyang Technology College
Keyword:  交通工程; 不规则交叉口; 冲突理论; 通行能力; 折叠式交通设施;
Abstract: 结合不规则交叉口的渠化理论和方法, 重点对X型交叉口进行定性和定量分析, 验证交叉口渠化的有效性. 为达到动态解决车辆在交叉口通行权的目的, 在交叉口冲突理论的基础上, 提出在路面上设置新颖的折叠式伸缩交通设施, 完善交叉口渠化系统. 探讨新设计的利弊, 验证设施的可行性.