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di er ke xie zhen qi tuo luo yi xin xing guan xing xi tong de guan jian
Author(s): 
Pages: 70-71
Year: Issue:  1
Journal: Aerospace Control

Keyword:  捷联惯性惯性导航系统杯形通用汽车公司英国物理学家惯性系统工程师们军用运输机参考系统漂移率;
Abstract: <正> 通用汽车公司的笛尔柯(Delco)电子部正试图东山再起,成为以陀螺仪技术(最初为弹道式导弹研制的)为基础的新型惯性导航系统的供应商。该公司的工程师们从事固态半球形谐振器陀螺仪(HRG)已历经10年之久,这种陀螺仪以酒杯形谐振器的旋转敏感特性为基础,是由英国物理学家G.H.Bryan于1890年首次提出的。当今实现这种理论的是捷联惯性系统,该系统由三个石英部件——酒杯形谐振器,外压力泵活塞(forcer)罩以及装在基座上的传感器罩合并在一起组成,见图1。
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