The server is under maintenance between 08:00 to 12:00 (GMT+08:00), and please visit later.
We apologize for any inconvenience caused
Login  | Sign Up  |  Oriprobe Inc. Feed
China/Asia On Demand
Journal Articles
Laws/Policies/Regulations
Companies/Products
Bookmark and Share
nei chi lun chi xing xi shu
Author(s): 
Pages: 29-33
Year: Issue:  6
Journal: Journal of Mechanical Transmission

Keyword:  内齿轮齿形系数危险截面包络原理齿轮齿形危险点系数公式包络条件方程切线法啮合;
Abstract: <正> 一、前言内齿轮齿形系数是内齿轮强度设计的关键,但现有的计算方法比较粗糙,且对内齿轮危险截面的位置究竟在何处也存在着两种观点,一种是根据材料力学的等强度理论,把抛物线与齿廓的切点作为危险点,另一种是用切线法来确定危险点。本文拟采用后者对内齿轮齿形系数公式进行推导。我们知道目前最常用的齿轮加工方法是切制法中的展成法,它是运用包络原理求共轭曲线的方法来加工齿廓的,内外齿轮的加工都是如此。ISO中外齿轮齿形系数公式便是通过包络原理来推导的,而现有
Related Articles
No related articles found