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rui dian guan yu da ru zhuang cheng zai neng li ( xu wan )
Author(s): 
Pages: 101-107
Year: Issue:  1
Journal: World Bridges

Keyword:  承载能力极限强度打入桩极限承载力土工学破坏荷载垂直裂缝桩尖混凝土包尺寸大小;
Abstract: 因为很大的荷載要由桩尖传給下臥岩层,瑞典土工学会做了一些試驗,以估价下列一些影响岩石承載力的因素:重复荷載、裂縫(开口裂縫和闭合裂縫)离开荷載作用点的距离、荷載面积的尺寸大小。試驗表明:随着循环加載次数的增加,极限承載力急剧下降,循环6000次,疲劳强度只有靜极限荷載强度的30~40%。竪向裂縫(不論开口的还是閉合的),都会明显影响承載力。当荷載作用在开口竪向裂縫上,其极限强度只有无裂縫岩体上的25%。荷載面积尺寸增大,极限承載力会减小。当試杆直径从φ20变为60mm时,极限承載力降低20%。
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