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chang jiang chuan mo heng yao zu ni xi shu de shi yan yan jiu
Author(s): 
Pages: 30-46
Year: Issue:  2
Journal: Wuhan Shipbuilding

Keyword:  阻尼系数系列船模横摇试验船舶横摇横摇阻尼试验结果船模试验重心高度龙骨稳性规范;
Abstract: <正> 前言船舶横摇阻尼系数是计算船舶横摇角的关键,不论采用何种办法计算船舶在波浪上的横摇角都取决于阻尼系数的确定。由于船舶横摇阻尼的菲线性及粘性性质,目前从理论上还不易得出量的结果。因此要研究横摇阻尼系数的变化规律还只能通过系列的船模试验。国际上关于这方面的研究有:1957~1965年日本的渡道惠弘等对20多条非系列船模试验结果的分析,渡道根据试验结果的分析得出了一个近似估算船舶横摇阻尼系数的公式。根据他给出的公式和因素可以近似计算一定形状的船舶带有某一尺度的舭龙骨时的阻尼系数。但渡道的分析中没有考虑周期变化对阻尼系数的影响,这对一些大周期的船舶可能会引起较大的误
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