Author(s): GUO Weiyong
Pages: 31-35,38
Year: 2012 Issue:  3
Journal: Journal of Wuhan Institute of Shipbuilding Technology
Keyword:  AVL BOOST; Engine malfunction; simulation;
Abstract: 本文建立了柴油机工作过程的数学模型,利用AVL BOOST软件对L16/24柴油机的进排气故障进行了仿真,分析发现,柴油机排气温度的增加与流经柴油机的空气质量流量的减小有着直接的关系,而限制气缸压力和燃烧速率的因素都会使得爆压达不到额定值,同时上述各种故障都会限制柴油机有效功率的输出,并使得油耗增加。