Author(s): JIANG Zhipeng
Pages: 67-69
Year: 2010 Issue:  3
Journal: Railway Air Survey
Keyword:  附属结构;  基坑;  注浆加固;  地铁车站;  施工监测;
Abstract: 以深圳地铁一号线续建工程坪洲站1号出入口及1号风道的设计为例,介绍这类宽大基坑在地质条件不利、距离房屋较近、房屋陈旧等条件下,采用注浆加固房屋基础、基坑外咬合旋喷桩止水、大基坑化小的方法对房屋和基坑进行保护设计,并结合现场情况提出了实际设计参数。