Author(s): ZHENG Jinli
Pages: 65-66,64
Year: 2000 Issue:  4
Journal: Underground Engineering and Tunnels
Abstract: <正> 1 引言 香港西线所有车站在站台边缘安装站台屏蔽门,将站台与轨道相分隔,每一侧站台拥有60挡门,与12节车编列相匹配,即每节车5挡门。现就香港西线所采用的屏蔽门与环控系统有关的技术标准作一介绍,供设计参考。2 屏蔽门声学标准 设计屏蔽门时,应确保屏蔽门自身在运作过程中噪声尽可能低,即门的运作噪声或列车运动对门