Research on Technology for Controlling Ships\'Diesel Engines NOx Emission
Author(s): LI Jiang-hua, DONG Sheng-xian
Pages: 32-34,59
Year: 2009 Issue: 7
Journal: Equipment Manufacturing Technology
Abstract: 为了改进船舶柴油机Nox排放控制枝术的效果,对目前采用的燃油乳化、废气再循环以及选择性催化还原法等控制技术的油耗率和烟度的影响因素进行了分析,并对其中主要净化技术的净化效果、投资费用和运行费用等进行了比较研究,指出了各种方法的优缺点,提出了数种方法优化组合实施的改进方案和今后的研究方向.
Pages: 32-34,59
Year: 2009 Issue: 7
Journal: Equipment Manufacturing Technology
Abstract: 为了改进船舶柴油机Nox排放控制枝术的效果,对目前采用的燃油乳化、废气再循环以及选择性催化还原法等控制技术的油耗率和烟度的影响因素进行了分析,并对其中主要净化技术的净化效果、投资费用和运行费用等进行了比较研究,指出了各种方法的优缺点,提出了数种方法优化组合实施的改进方案和今后的研究方向.
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