Author(s): LU Wen-liang, JI Wen-yu, DU Jin-sheng
Pages: 49-54
Year: 2006 Issue:  6
Journal: CHINA RAILWAY SCIENCE
Keyword:  混凝土箱梁; 水化热; 温度场;
Abstract: 运用试验方法,对铁路混凝土箱形梁的水泥水化、日照温度场及温度效应进行研究.结果表明,箱梁水化热温度峰值可达70℃以上,梁体浇筑后最大温升可达44℃,箱梁局部板件(如腹板)混凝土芯部与表面的温差可达10℃以上,箱梁内部混凝土温度与箱梁周围养护区内的环境温度差可达35℃;箱梁沿板厚方向受日照影响存在一定的温度梯度,对于无碴轨道箱梁,顶板的温度梯度超过10℃;箱梁沿梁高方向存在较大的温度梯度,有碴桥梁梁顶和梁底温差可达15℃,无碴桥梁梁顶和梁底温差可达20℃;当外界温度变化时,混凝土内部温度变化存在滞后现象.